Máy đúc ống dẫn khí
Ống không khí ô tô được đúc là một thành phần ống được sản xuất bởi quá trình đúc thổi . Nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thông gió ô tô, chủ yếu để truyền không khí, điều chỉnh hướng khí hoặc nhiệt độ (như hệ thống điều hòa không khí, hệ thống làm mát động cơ, v.v.
Bảng ngày kỹ thuật
| Thông tin cơ bản | Sản phẩm tối đa | 60L | |
| Kích thước máy | Chiều dài*chiều rộng*chiều cao 6,5*3*4,6m | ||
| Trọng lượng máy | 12T | ||
| Tiêu thụ năng lượng | 80kW | ||
| Evarage tiêu thụ | 30kw/h | ||
| Hệ thống nhựa | Vít | 90 Vít hợp kim để tăng độ bền | |
| L/D | 28: 1 (Đầu trộn hiệu quả cao, khả năng dẻo được cải thiện) | ||
| Khả năng dẻo | 160kg/h | ||
| Phần sưởi ấm vít | 4 phiên | ||
| Năng lượng sưởi ấm vít | 5kW/phần | ||
| làm mát vít | tự động 6 phần | ||
| Động cơ đùn | Điều khiển tần số 45kW của động cơ không đồng bộ ba pha | ||
| Thương hiệu động cơ | Dasu | ||
| Giảm hộp | Zlyj -225 | ||
| Giảm làm mát hộp | Làm mát nước làm mát dầu | ||
| Nâng máy | 4 điểm Thang máy đồng bộ tuabin, ổ đĩa động cơ thủy lực | ||
| Khối lượng bể chứa | 8L | ||
| Khả năng lưu trữ tối đa | Trọng lượng 5,5kgross) | ||
| Bảo quản làm mát | nước mát | ||
| Hệ thống mở và đóng | Cố định cơ chế mở và đóng khuôn, kẹp trung tâm thanh ngang chéo đường chéo, không gian khuôn lớn, khuôn được cố định bằng tấm mài mòn, dễ tháo rời, hướng dẫn lăn tuyến tính | ||
| Kích thước mẫu | Chiều rộng ròng*Chiều cao 1000*1000mm | ||
| Kích thước khuôn tối đa | Chiều rộng*chiều cao 400*1100mm | ||
| Khoảng cách mở và đóng | Min-Max 400-750 (mm) | ||
| Phương pháp chuyển động mẫu | Chuyển động hướng dẫn tuyến tính | ||
| Kẹp lực | Hiwin | ||
| Hướng dẫn Linner | 600kn | ||
| Mở và đóng xi lanh khuôn | Xi lanh dầu tăng áp với đường kính nhỏ và tốc độ cao, tăng gấp 3 lần xi lanh dầu thông thường | ||
| Mắt điện an toàn | Kiểm tra tia đỏ | ||
| Làm mát khuôn | 12 trong 8out, hiệu quả về khuôn làm mát | ||
| Hệ thống bơm | Được kiểm soát bởi hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng được cấp bằng sáng chế của chúng tôi, được trang bị van thủy lực nhập khẩu, van nhập khẩu, với hành động trơn tru và chính xác, đời sống nhà máy, phản ứng tốt | ||
| Tổng áp suất hệ thống | 14MPa/140kg | ||
| Động cơ servo | Inovace servo Motor 15kW | ||
| Trình điều khiển động cơ servo | Inovace 15kW | ||
| Phục vụ năng lượng động cơ | 15kw | ||
| Bơm dầu thủy lực | Sumitomo qt -50 cc | ||
| Van điện từ thủy lực | Đài Loan Youyan | ||
| Hình thức bơm dầu | Bơm vít | ||
| Ống thủy lực | 4- ống lớp có thể chịu được 350kg / 35MPa | ||
| Hệ thống điều khiển điện | Sử dụng PLC được nhập từ Nhật Bản, chương trình ổn định, hành động là chính xác, lựa chọn chức năng là toàn diện và nó phù hợp cho tất cả các nhu cầu thành phẩm trong thị trường hiện tại | ||
| Plc | Đài Loan Taida | ||
| Mô -đun mở rộng 4DA | Đài Loan Taida | ||
| Mô -đun điều khiển nhiệt độ | Đài Loan Pid | ||
| Bộ điều chỉnh điện áp trạng thái rắn | Sản lượng chính xác, cuộc sống lâu dài, không có tia lửa | ||
| Màn hình cảm ứng | Đài Loan Taida (Kích thước màn hình 11 inch) | ||
| Bộ chuyển đổi tần số | Mide45kw | ||
| Người tiếp xúc | Schneider, Pháp | ||
| Công tắc không khí | Schneider, Pháp | ||
| Nguồn điện 24V | Omron Nhật Bản | ||
| QUỐC GIA ĐIỆN ĐÂY để lưu trữ | Gefran | ||
| Phục vụ thước kẻ | Gefran | ||
| Bộ điều khiển độ dày tường | 100 điểm | ||
| Độ dày van servo | Atos, Ý | ||
| Mở và đóng Điện tử Điện tử | Gefran Ý | ||
| Hệ thống điều khiển không khí | Áp dụng Đài Loan nhập khẩu các bộ phận gốc khí nén, điều chỉnh chính xác và tuổi thọ dài | ||
| Hai mảnh khí nén | Đài Loan Yadeke | ||
| Điều chỉnh áp suất khí nén | Đài Loan Yadeke | ||
| Van điện từ khí nén | Đài Loan Yadeke | ||
| Van ga khí nén | Đài Loan Yadeke | ||
| Thủy lực | Áp dụng Đài Loan nhập khẩu các bộ phận gốc khí nén, điều chỉnh chính xác và tuổi thọ dài | ||
| Động cơ bơm dầu | Dasu | ||
| Động cơ bơm dầu | 5,5kwq | ||
| Tên bơm dầu | Bơm pít tông thủy lực | ||
| Thương hiệu bơm dầu | Nhật Bản Yuken | ||
| Phụ tùng miễn phí | Khuôn Platen M24 | 16pcs | |
| Các thành phần kiểm soát nhiệt độ | Cặp nhiệt k 3pcs | ||
| đầu nối | LG GMC 40 3 PC | ||
| Công tắc không khí | Schneider IC65N 2pcs | ||
| cầu chì | 1box | ||
| đầu nối | LG GMC 18 2 PC | ||
| Van không khí | 1pcs | ||
| Vít | M24*110 12 PC | ||
Kịch bản ứng dụng chính
1. Hệ thống điều hòa không khí
Đầu vào/ống xả:Kết nối hộp điều hòa không khí và ổ cắm không khí để cung cấp không khí nóng và lạnh cho xe .
Rã đông ống dẫn:Truy cập không khí nóng đến kính chắn gió để giải phóng và rã đông nhanh .
Ống thông gió chỗ ngồi:Một số mô hình cao cấp sử dụng nó để phân phối luồng không khí trong hệ thống thông gió SEAT .
2. Hệ thống làm mát động cơ
Ống tản nhiệt:Hướng dẫn lưu lượng khí làm mát đến bộ tản nhiệt hoặc bộ điều khiển để cải thiện hiệu quả tản nhiệt .
TurboCharter InterCooler ống dẫn:Một số mô hình sử dụng nó để phân phối không khí cho InterCooler .
3. Hệ thống làm mát bằng pin/động cơ (phương tiện năng lượng mới)
Cung cấp luồng không khí làm mát cưỡng bức cho bộ pin hoặc động cơ để duy trì nhiệt độ hoạt động phù hợp .
4. Các hệ thống thông gió khác
Các chức năng phụ trợ như lưu thông không khí trong xe hơi và thông gió trung kế .

Ưu điểm của công nghệ máy đúc ống dẫn khí không khí
1. Nhẹ
Sử dụng nhựa nhẹ như PE và PP, nhẹ hơn ống kim loại hoặc cao su, đáp ứng nhu cầu giảm trọng lượng ô tô .
2. đúc tích hợp
Quá trình đúc thổi có thể tạo ra các hình dạng phức tạp (như cấu trúc cong và hình dạng đặc biệt), giảm các nút nối và giảm nguy cơ rò rỉ không khí .
Khả năng chống thời tiết và độ bền
Chống dầu, điện trở nhiệt độ cao và thấp (-40 độ ~ 120 độ), chống lão hóa, thích nghi với môi trường khắc nghiệt của khoang động cơ .
Hiệu quả chi phí
Chi phí khuôn thấp, phù hợp để sản xuất hàng loạt và vật liệu có thể được tái chế .
Lựa chọn vật liệu điển hình
- Polyetylen (PE):Tính linh hoạt tốt, thường được sử dụng để uốn cong ống dẫn khí .
- Polypropylen (PP):Điện trở nhiệt độ cao tốt hơn, phù hợp để sử dụng gần khoang động cơ .
- TPE/TPV:Được sử dụng khi cần có độ co giãn cao hơn, chẳng hạn như ống tại các vị trí kết nối .
Xu hướng phát triển ngành
1. thích ứng với các phương tiện năng lượng mới
Các yêu cầu cao hơn đối với khả năng chống nhiệt độ cao và độ trễ ngọn lửa của các ống dẫn khí (như hệ thống làm mát pin) .
2. Thiết kế thông minh
Các cảm biến tích hợp hoặc van điều khiển luồng không khí hoạt động để tối ưu hóa phân phối âm lượng không khí .
3. Vật liệu thân thiện với môi trường
Ứng dụng nhựa dựa trên sinh học hoặc vật liệu có thể phân hủy .
Cân nhắc lựa chọn
- Niêm phong:Cần vượt qua kiểm tra áp suất gió để ngăn ngừa rò rỉ không khí .
- Hiệu suất NVH:Bức tường bên trong mịn hoặc thêm cấu trúc bộ giảm thanh để giảm nhiễu luồng không khí .
- Cài đặt thuận tiện:Các phương thức kết nối như snap-on và mặt bích phải khớp với thiết kế xe .
Các ống dẫn khí ô tô được đúc kết đã trở thành các thành phần chính của các hệ thống thông gió ô tô hiện đại do lợi thế nhẹ, tích hợp cao và chi phí của chúng . với quá trình nâng cấp và đổi mới vật liệu của máy đúc ống dẫn không khí, phạm vi ứng dụng của chúng sẽ được mở rộng hơn nữa {{2}
Chú phổ biến: Máy ép đúc không khí, các nhà sản xuất máy đúc, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất máy không khí Trung Quốc
Một cặp
Máy đúc cơ sở ô dùTiếp theo
Máy đúc ghế Ghế Sân vận độngBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu















